00:00:01: Dieser Podcast wird präsentiert von Camuvia, ihrem Partner für digitale Fahrzeuglogistik.

00:00:06: Mit intelligenter Software für ihr Transportmanagement und einem europaweiten Netzwerk für die zuverlässige Durchführung ihrer Fahrzeugtransporte – alles aus einer Hand!

00:00:15: Mehr unter camuvia.com.

00:00:17: Meine sehr verehrten Damen und Herren, herzlich willkommen zu einer weiteren Ausgabe des Auto-Haus-Podcasts.

00:00:22: Matthias Pussalt ist nicht irgendein Theorie-Coach der dir blumige Ratschläge gibt.

00:00:27: Er ist ein knallharter Unternehmer in der Automobilbrusche.

00:00:30: Der weiß wie man Autohäuser nicht nur am Laufen hält sondern auch an die Spitze bringt.

00:00:35: Er betreibt nicht nur einen eigenen Gebrauchtwagenhandel mit seinem Programm Automobilvertrieb Masterclass er trainiert auch zahlreiche Autohäuser die dann auch von sehr erfolgreichen Ergebnissen sprechen.

00:00:48: Herzlich willkommen, Matthias Bruseit!

00:00:51: Jawohl, vielen Dank, liebe Mönzel für die Einladung nach München.

00:00:54: Wir

00:00:54: steigen gleich ein und es gibt da noch viel zu erzählen über Sie – ich habe hauptsächlich entsprechend recherchiert.

00:01:00: Allerdings sollen Sie ja selber erzählen und da freue ich mich drauf, weil wir haben uns noch nicht so richtig kennengelernt.

00:01:06: Aber das werden wir jetzt nach diesen dreißig Fragen die ich habe.

00:01:09: Ja dann kennen sie mich.

00:01:11: Hoffentlich wissen genau!

00:01:13: Herr Brusheit, Sie sind mit Mitte Dreißig Unternehmer, erfolgreichen Unternehmer.

00:01:17: Sie sind Coach, Autor und Speaker.

00:01:19: Wenn Sie sich heute entscheiden müssten was sind Sie zuerst?

00:01:22: Händler oder Motivator?

00:01:23: Sehr gute Frage.

00:01:24: Also es ist so, mein Job besteht schon im Wesentlichen darin Menschen zu gewissen Handlungen und auch zu gewisse Leistungen zu motivieren.

00:01:33: deshalb höre ich sicher also aus mir ist sicher ein Motivator Ich bin mit dem Wort nicht ganz ganz einig aber sicher einer geworden.

00:01:42: Im Herzen bin ich aber Händler Und als Händlern ja wird man... ich glaube Händeln kann man nicht werden.

00:01:48: entweder mal wird's so geboren oder auch nicht.

00:01:51: Aber ein Hauptteil von meinem Job ist tatsächlich Menschen zu motivieren, gewisse Dinge zu tun.

00:01:56: Das heißt ich würde das fiftie-fifty beantworten.

00:01:59: Ich glaube ich bin beide sehr

00:02:00: her.

00:02:00: Aber sind der Begriff Coach lieber?

00:02:02: Nö!

00:02:04: Ich bin kein Coach.

00:02:05: Ja gut, aber sie coachen ja auch Händler.

00:02:09: Ja das stimmt ist bei mir aber eher negativ behaftet.

00:02:12: also Coach habe ich mich noch nie genannt.

00:02:15: Ich bin selber wie Sie gesagt haben Unternehmer und meine Aufgabe besteht darin erstmal hervorragende Menschen aufs Tablett zu bringen Das gelingt uns super gut in unserer eigenen Autorwelt Und dann versuche andere Menschen zur Handlung zu motivieren und ein Stück weit besser zu machen.

00:02:31: Mag sei, ich selber sehe mich nicht als einer.

00:02:33: Ich bin Unternehmer und habe Systeme die funktionieren.

00:02:36: das ist eigentlich eher geil.

00:02:38: Sie haben ja keine Familienbetriebe übernommen sondern sie haben sozusagen bei Null angefangen und ihren Betrieb entsprechend aufgebaut.

00:02:45: Wollen Sie kurz was dazu sagen?

00:02:46: Größe wie viele Autos machen Sie?

00:02:48: Wie viele Mitarbeiter beschäftigen Sie?

00:02:50: Ja also ich hab das nicht von der Eltern übernommet.

00:02:52: Ich habe gar nichts bestehendes übernomme.

00:02:54: Ich hatte Lehre gemacht zum Auto- und Willkaufmann Und dann kam ich in den Verkauf.

00:03:02: In ein Autohaus, in meiner Heimatstadt und das war schon eine super leere Zeit.

00:03:07: Da habe ich angefangen schon Geld zu verdienen und durch das, dass ich noch daheim gewohnt hab, war das mein Startkapital.

00:03:15: Das habe ich mir dort verdient.

00:03:17: Auch auch viel Arbeit.

00:03:18: Und haben mich irgendwann selbstständig gemacht.

00:03:20: Im Jahr ist es mein erstes vollständiges Jahr.

00:03:22: Wir sind jetzt gerade zehn Jahre alt geworden.

00:03:26: Wie ist es so?

00:03:27: Ja, also wie sagen wir das.

00:03:29: Sie wollte wissen, wann klappt's oder wenn klappts nicht.

00:03:33: Es waren sich alle alles mitgemacht und es lief gut.

00:03:36: Es lief während Corona auch mal schlecht wo viele andere Geld verdient haben vielleicht auch durch Neuwagen weil auf einmal keine Ware mehr da war.

00:03:43: War es vielleicht bei uns nicht sehr gut weil ich mal Ausflüge gemacht habe ins Luxusfahrzeugsegment und auch Wohnmobile haben wir alles wieder abgeschnitten.

00:03:50: Wir haben uns... konzentrieren uns sehr stark auf Ökonomie gebraucht.

00:03:53: Wagen sind im Schnitt eine zwanzigtausend fünfhundert Euro Umsatz pro Einheit, da fühlen wir uns sehr wohl.

00:03:59: und ja ich habe alle Zeiten ganz ganz tolle Zeiten und die haben auch jetzt.

00:04:04: das ist super aber ich hatte auch viele schlaflose Nächte.

00:04:08: Das heißt in diesen zehn Jahren ging es nicht nur bergauf?

00:04:11: Nein.

00:04:12: Es ging auch seitwärts und ging dann mal stark bergab und jetzt unseren Platz gefunden, wo wir hinwollen und habe hervorragende Systeme.

00:04:23: Und jetzt ist das seit geraumer Zeit, seit einigen Jahren läuft es sehr gut.

00:04:28: Wenn man so einen Werdegang anschaut um was sie auf die Beine gestellt haben, könnte man sagen viele Händler arbeiten im Unternehmen sich scheinend am Unternehmen zu arbeiten.

00:04:36: Woher kommt denn diese unternehmerische Perspektive?

00:04:39: Also ich komme nicht aus einem Unternehmereldernhaus, wenn man an Papa's sind angestellt.

00:04:46: Das ist sehr gut, weil ich bin nicht von vorigen Generationen in irgendeiner Weise vorbelastet und das schon mich bedeutet es sehr viel Freiheit.

00:04:56: Weil es da nichts gibt was sich kaputt machen könnte.

00:04:59: Es gibt jetzt kein Lebenswerk von mehreren Generationen und ich bin jetzt der der es kaputt macht.

00:05:04: deshalb glaube ich dass ich manchmal freier sein kann.

00:05:09: Ich habe selber aufgebaut, wenn ich es selbst kaputt mache dann wäre das so.

00:05:12: Dann tut niemandem weh.

00:05:14: Ich hatte schon immer nicht den Eindruck aber ein Trigger bei mir dass ich denke okay ich komme nicht aus einem Unternehmerhaushalt oder Elternhaus und muss deshalb schneller lernen.

00:05:24: Und ich hab viele, viele Seminare besucht und Leute gefragt und versucht mit Leuten in Kontakt zu kommen.

00:05:32: Ich denke aber trotzdem, dass man mit einem gewissen Fingerspitzegefühl vielleicht geboren sein muss oder nicht.

00:05:38: Also es gibt manche Leute aus denen wird kein Unternehmer auch wenn man ihnen alle Ressourcen zur Verfügung stellt.

00:05:43: und ja ich habe sehr früh erkannt.

00:05:45: also es besser ist nicht einzelne Stühle zu bauen sondern lieber eine Maschine die stülle von selber baut und ich arbeite lieber an einer Maschine.

00:05:53: das sind unsere Prozesse und Strukturen, dass ich so wie es jetzt nicht im Daily-Business gefangen bin.

00:06:00: Ich habe andere Aufgaben aber im operativen habe ich jetzt nicht mehr so viel zu tun.

00:06:04: Was trattst du eigentlich stärker an?

00:06:06: Geld, Wettbewerber oder die Lust Dinge zu verbessern?

00:06:09: Das ist alles!

00:06:10: Ich glaube ein bisschen.

00:06:10: Ich bin ein sehr kompetitiver Typ.

00:06:12: Ich mag das wenn Leute auch gegen mich sind.

00:06:14: Ich sage immer das Kerosin.

00:06:16: Auch Rückschläge und wenn man Gegenwinnen kriegt, das ist ein Ansporn für mich sogar.

00:06:23: Ohne Geld regelt man in dieser Welt gar nichts.

00:06:25: Das ist nun mal so, gell?

00:06:26: Und ich möchte... Hat mich mein Papa auch mal gefragt, warum das Ganze, warum und warum immer größer und mehr ... Und ich möchte herausfinden, weil jeder von uns hat vom Liebe Gottes Potenzial bekommen und ich denke es ist unsere Pflicht das Maximale im Leben zu probieren egal in welchem Bereich.

00:06:44: Das treibt mich sehr nicht.

00:06:45: Ich möchte einfach wissen wie weit schafft es die beste Version von mir?

00:06:49: Wie weit tragen mich meine Beine?

00:06:50: Also das ist sicher eine Kombination aus allem und wir brauchen halt das Geld um diese Vorstellungen wahr werden zu lassen.

00:06:58: Das ist nun mal so.

00:06:59: also Geld schon auch ein Andreber ja!

00:07:02: Ja, aber ich will einfach wissen wie weit schaffe ich es.

00:07:04: Was ist in diesem Leben für mich möglich?

00:07:06: Sie haben selbst gesagt sie sind ja nicht ganz unumstritten in der Branche wobei die Leute mit ihnen zusammenarbeiten.

00:07:11: voll des Lobes sind kann ich nur feststellen was ich recherchiert habe.

00:07:16: Wir haben zum Beispiel das in Gebrauchtwagenhandel dauerhaft Renditen von zehn bis fünfzehn Prozent möglich sind.

00:07:23: Warum verdienen dann so viele Händler so wenig?

00:07:27: Das ist eine sehr gute Frage.

00:07:28: Und wie immer, wenn ich für irgendwelche Veranstaltungen bin oder in Podcasts, dann ist es in der Regel so, dass mich ein Großhalle falsch, aber ein gewisser Prozentsatz hasst mich hinterher – für die Wahrheit!

00:07:41: Andere sagen ja wohl das ist so und es ist richtig... Ich nehme oftmals kein Plattformmund, weil ich es niemanden recht machen muss.

00:07:50: Ich bin hundertprozent gesellschaftlich, das gibt keine andere Geschäftsführer.

00:07:53: Ich muss es niemandem recht machen und auch niemand in der Branche.

00:07:57: mit uns kann man nur arbeiten wenn wir bereit ist auch unangenehme Dinge zu hören.

00:08:03: Und jetzt zurück zur Frage warum verdienen die Händler dann?

00:08:06: Also, hat man vorher ein Prozent Umsatzrentite?

00:08:10: Das ist mit

00:08:11: neuen Gebrauchtwagen und Service.

00:08:13: Ja genau, das ist ja noch schlimmer.

00:08:14: Wenn es wenigstens nur Neuwaage wären.

00:08:16: aber mittlerweile müssen die auch Werkstatt machen um das defficitäre Neuwahlgeschäft auszugleichen.

00:08:21: Das ist schon verrückt in sich.

00:08:24: Jedes normale Unternehmen würde sagen den Bereich schneide ich habe geht aber nicht sonst ist die Werkstatte leer.

00:08:28: Und dann trotzdem nur ein Prozent... Da würde ich mein Geld nehmen und in konservative Staatsanleihen investieren eher, wahrscheinlich wie ein Autohandel zu betreiben.

00:08:38: So jetzt aber tatsächlich zur Frage warum verdienen so viele Händler einfach weniger?

00:08:43: Und die Antwort ist... Die meisten Leute haben sich mit der Mittelnmäßigkeit abgefunden.

00:08:49: Ich sage ehrlich, für einen Prozent stehe ich nicht auf.

00:08:53: Das meine ich nicht.

00:08:54: Sie haben sich abgefundet und das ist Geist des Haltes.

00:08:57: Sie sind eingefahren.

00:08:59: So ein Vertragshändler, egal ob klein oder groß, die großen sind oftmals noch schlimmer.

00:09:05: Das ist wie ein Frosch im Wasser.

00:09:07: Und das Wasser wird langsam wärmer.

00:09:08: Und bei uns waren es nur drei Prozent.

00:09:10: Und dann zwei fünf, zwei acht.

00:09:11: während Corona waren alle wieder schwerreich weil sie auf einmal wieder mehr waren?

00:09:15: Sie sind Sondereffekte, die man nicht ... Die kann man nicht wiederbringen.

00:09:22: Das ist eine einmalige Sondereiignisse, die mal dazu führt dass man mehr verdient.

00:09:26: aber alles in allem ist auch dieses Filialgeschäft Vertriebswege aus der Vergangenheit und das kostet natürlich ja hohe Geld.

00:09:35: Also, das ist die Geisteshaltung, man hat sich damit abgefunden.

00:09:40: Man schaut gefangen oftmals als Vertragungsamt.

00:09:42: freie Händler haben sie gesehen sind jetzt innerhalb des nachzehnten bis zu fünfundzwanzig laut Deaterreport von sechzehn auf achtunddresig Prozent Markanteil.

00:09:53: Und ja, das ist da eine Mischung draus.

00:09:57: Die Händler finden sich damit ab, dass was mir der Hersteller halt gibt und sind nicht bereit vielleicht drum herum zu gucken, was es noch gibt?

00:10:05: Das ist im Wesentlichen unser Job, den Leuten zu sagen, wir könnten aber auch nur so-so oder in deinem bestehenden Geschäft können wir so-soweit alles aus... einer Brille-Sähe, wo alles völlig unkompliziert ist.

00:10:18: Ich habe kein OEM, ich hab keine Bank, die mir irgendwas im Wesentlichen vorschreiben kann und diese Freiheit fehlt natürlich vielen.

00:10:25: deshalb sind hier ein bisschen so gefangen in goldener Käfig und ihnen wird ein bisschen Geld zugeteilt aber mit unternehmerischer Freiheit hat es nicht mehr viel zu tun Und das ist unterm Strich... Ist das ein Zusammenspiel aus mehrere Faktoren?

00:10:40: Aber im Wesentliche dass das da gedacht wird, ich habe keine andere Möglichkeit und es ist so.

00:10:47: Und deshalb viele sagen ehrlich mache sich einfach auch nicht genug Gedanken um ihr Geschäft.

00:10:52: was könnte ich noch drumherum machen?

00:10:54: Das erlebe ich schon immer wieder.

00:10:56: Die Kunden die wir haben, die dann zu uns kommen also zur Brussite Consulting, die sagen Ich weiß, dass er so nicht mehr weitergehen kann.

00:11:02: So jetzt gucke ich mal was der Brusside erzählt oder was der vielleicht Ich will was heißt beibringen, aber was er von Impuls setzen könnte.

00:11:14: und die, die mich nach dem Podcast nicht leiden können oder nach einer Veranstaltung das sind sie.

00:11:19: Die wissen dass es scheiße ist, aber die noch nicht bereit sind für wirklich tief gräfende veränderungen.

00:11:24: okay wenn wir jetzt mal da fährt man eine frage ein den du kannst dazwischenstellen möchte Sie könnten ja ihre ganze ihre ganze kraft auch ins geschäft stecken sie könne mehr an kaufen.

00:11:34: sie können vielleicht noch ein paar filialen kründen.

00:11:36: das war sehr.

00:11:37: gerade gesagt ist das bringt nichts.

00:11:39: Aber wenn Sie Renditen von zehn bis fünfzehn Prozent erreichen, dann ist da eigentlich das Coaching-Geschäft so ein Nebenaspekt.

00:11:46: Oder warum machen sie denn am Beides?

00:11:48: Es ist Bedarf dafür beides.

00:11:50: Das ist zwar

00:11:51: viel los!

00:11:53: In beiden Bereichen gleichermaßen viel... Also es ist bedarf da, wir können das.

00:12:00: Das ist auch eine Sache wo wir natürlich Geld damit verdienen.

00:12:03: Da stecken wir ins Wachstum und das ist nicht so dass ich jetzt lebe wie Gott in Frankreich.

00:12:07: Ich habe ganz sicher ein gutes Leben aber wir tun das Geld ins Unternehmen investieren.

00:12:12: Also, das ist eine Sache die funktioniert und ich habe im Autohandel sowie beim Consulting operativ.

00:12:20: Ich bin natürlich da dabei aber operativ ist jetzt nicht so dass sich da von morgen sechs bis abends dreiezwendig Uhr irgendwie mega mega im Stress bin.

00:12:29: Ich habe hervorragende Führungsmannschaften die verdienen entsprechendes Geld.

00:12:32: Das Geld kümmert Zahlen weil wir an anderer Stelle mehr Geld verdienen und es ist ein Kreislauf dann nach oben und wir sehen, dass auch wir natürlich mehr habe entsprechendes Netzwerk.

00:12:42: Wir haben dadurch natürlich Möglichkeiten vielleicht bei Partnerbanken.

00:12:46: also zum Beispiel ist es so das wenn man bei uns Kunde ist bekommt nur beim ein oder andere Anbieter Sonderkonditionen nennenswerte Sonderkonzionen wo man deutlich mehr Geld verdient.

00:12:59: und deshalb ist es eine Sache Wo ich sage, wir können das und wir wissen manches.

00:13:06: Und dann werde es sträflich wenn man das nicht tun würde.

00:13:10: Wir haben zweihundertzehn Milliarden Euro Umsatz pro Jahr neu gebraucht wage Werkstatt.

00:13:16: also da ist Platz auch für andere gute Händler.

00:13:20: Zweifellos!

00:13:20: Also das ist schon mal so ein Anspruch der hört sich ein bisschen missionarisch an.

00:13:24: Das ist Platz für andere Händlern.

00:13:26: Ich mache meine Konkurrenz besser?

00:13:29: Das ist kein Konkurrence.

00:13:30: in dem Sinn müssen Partner Das ist eine Partnerschaft.

00:13:35: Wenn die daran mehr verdienen und das tun sie, ja, es ist schon bei mir so... Es gibt ja was als ich Trainer oder Coaches auf dem Markt, die sagen okay, wie bin ich da?

00:13:43: Was mache dann?

00:13:44: will ich fix tausend Euro pro Teilnehmer oder fünftausend pro Monat.

00:13:50: Es gibt bei uns nicht... Oder pro Tag!

00:13:51: Oder pro tag vielleicht, ja.

00:13:54: Kann man auch.

00:13:55: Wer das dann nur zahlt weiß ich nicht.

00:13:56: Und bei uns ist es anders.

00:13:57: wir sagen du, das kostet gar nix.

00:13:59: wenn wird dich nachweislich steigern Dann kriegen wir da davon ein Teil.

00:14:04: Schaffen wir es nicht, dich zu steigern ist alles kostenlos!

00:14:07: So, das heißt wir wissen eh dass es funktioniert und wenn es für jemand nicht funktioniert muss er nichts bezahlen missionarisch.

00:14:15: Ich will mich nicht darstellen als wäre ich die Mutter Teresa des Auto Handels.

00:14:18: Ich bin Unternehmer, ich will Geld verdienen, ich muss Geld verdiene.

00:14:22: Das stecke ich in Wachstum und in Entwicklung von unserem Händlernetz.

00:14:26: aber dessen ist ein Partner von uns ja.

00:14:28: Das sind, das sind, ich sehe die anderen nicht als Konkurrenz weil jeder ja immer nur sein eigener Herr ist entsprechend entwickeln kann, wie er das für richtig hält.

00:14:38: Wir können sagen du wir würden es so und so machen und anhand von Beispielen die sie gesagt haben mit Leuten wo ich sie telefoniert habe, wo ich vielleicht recherchiert habe werden Sie feststellen dass die Leute glücklich sind damit.

00:14:48: Zweifel los!

00:14:49: Und der Markt ist ja groß genug?

00:14:51: Der Markt ist riesig.

00:14:52: Wie gesagt also zweihundertzehn Milliarden, zwanzig fünfundzwanzig ob da jetzt nur einer zehn Millionen mehr macht oder nicht.

00:14:57: Das ist nicht relevant.

00:15:00: Ja wenn sie in den Auto auskommen Welchen Fehler entdecken Sie?

00:15:03: meistens innerhalb der ersten zehn Minuten?

00:15:06: Da brauche ich keine zehn Minuten dazu, da reichet mir drei Sekunden mit dem Geschäftsführer und dann weiß ich wo das Problem sitzt.

00:15:16: Also üblicherweise ist es die Thematik dass sich manche Chefs mit der Situation abfinde und ja ich immer wieder sehe, das ist ein Geisteshaltungsthema wo ich persönlich sage nein.

00:15:28: Der Zustand ist nicht befriedigend für mich und du alle hebeln Bewegungssetzer.

00:15:31: also die Problematik kommt von oben.

00:15:34: Ich habe auch Geschäftsführer die tun wenn man da Gespräche hat Ja meine Verkäufer!

00:15:41: Und die können dessen und jenes nicht in der Regel geben.

00:15:44: Möchte ich da gar keine Partnerschaft eingehen?

00:15:47: Oder gibt es dann keinen Vertrag zusammen oder keine Zusammenarbeit, weil irgendjemand hat auch die Leute eingestellt.

00:15:54: Du kannst doch nicht Leute einstellen und dann meckern dass sie scheiße sind.

00:15:56: Das geht doch, das geht nicht.

00:15:57: Also das Problem ist jetzt meistens ganz oben und da versuchen wir ja den Leuten unseres Sicht auf die Dinge zu erläutern.

00:16:08: Aber in der Regel sitzt das Problem.

00:16:10: und ja, wir haben hier sehr wahrscheinlich nur Chefs als Zuhörer.

00:16:14: Aber das musst du frei weg sagen.

00:16:16: Das Problem ist, sitzt meistens im Chefsessel her!

00:16:20: Sie sagen oft Umsatz ist sexy, Gewinn ist wichtiger.

00:16:23: Warum konzentriert sich die Branche trotzdem so stark auf Stückzahlen?

00:16:27: Also Gewinn isch wichtiger, das kommt von mir umsatzis sexy.

00:16:30: Wo haben sie das recherchiert?

00:16:31: Das ist so ja...

00:16:32: Sie haben es mal irgendwo gesagt.

00:16:35: Das kann sein.

00:16:35: Okay, das ist nicht ganz mein Wort.

00:16:37: Aber gut!

00:16:37: Wer weiß?

00:16:39: Kann sein.

00:16:40: Warum Konzentrieren sich dann alle auf StückZahle?

00:16:44: Also übertragen in Sinn

00:16:45: Ja Weil Ich höre das immer wieder auch auf den größeren.

00:16:49: Ja, das müssen wir machen.

00:16:51: und irgendwie Finanzierungsgeschäft und Absell ist schön aber wenn nicht verkaufen wir es auch so weil sonst erreichen wir unseren Bonus nicht.

00:16:58: Ich sage Ihnen wenn bei manche Autohäuser der Bonus verfehlt wird dann ist der Laden zu.

00:17:02: ich denke das hat mit irgendwelchen Bonus vereinbart.

00:17:05: das höre ich immer wieder gerade aus der VW-Welt diesen Start man sieht das Benz auch da wird ein Des mit dem nur verkoppelt und Kreditgeschäft mit dem Absatz von Ersatzteile Und das ist so eingebrannt bei denen, dass es auf Press-Autos auf die Straße kommt.

00:17:22: Ja völlig egal auch wenn die als... Erlebe ich auch.

00:17:25: darum müssen wir uns oftmals kümmern.

00:17:27: Wenn die Autos dann zurückkommen aus dem Leasing Alles gleich alles Kupras oder was weiß ich war So jetzt.

00:17:33: was machen mit dem Sach?

00:17:34: Ja wenn man's irgendwann mal vor Hundert neunundneinzig Euro auf den Markt gepresst hat und freut sich denn in dem Jahr, weil ein paar Stückzahl an Bonus gemacht hat Oder kommt das Ding nach drei Jahren zurück.

00:17:44: Das ist einfach eine generelle Sache, wo der Markt gut tun würde.

00:17:49: Wenn man sagt du mir gehen ein bisschen auf qualitatives Geschäft wir haben vielleicht auch eine leichte Verknappung am Markt anstatt dass überall die Höfe voll sind Aber das wird, also aus meiner Sicht ist es eine Bonusthematik.

00:18:01: wo halt der Hersteller und das ist das was ich sage.

00:18:04: Du bist ja als Vertragssendler eher ein Fremdscheißnehmer wie ein eigener Unternehmer Und dann sagt halt dein Districtleiter von irgendeinem Konzern, du nimmst mal diese... Also sich VW Golf Schalter in Base Uni nimm's jetzt auch noch ab weil wenn du das auch noch machst dann kriegst nachher das.

00:18:19: Das ist oftmals Aus meiner Sicht eine Köderrei des Herstellers um diese Händler nur mehr einzupressen Weil dann isch mal aus den Bücher vom Konzert.

00:18:27: Aber

00:18:27: diesen Druck haben sie natürlich nicht.

00:18:29: Wenn Sie entsprechend ein großes Geschäft haben, dann haben Sie als Helden auch diese Zwänge.

00:18:36: Da kommt man auch schwer raus.

00:18:37: Das kann man erst gebraucht wagen und dann leicht sagen, der hat es selber zukauft.

00:18:41: Ja klar!

00:18:42: Aber das ist schon nicht so, dass Sie da als Vertragsland lau andere Sachen machen können?

00:18:47: Zum Beispiel was wir machen – auch bei anderen großen und namhaften Unternehmen die Ihnen und auch den Zuhörern alle bekannt sind, machen wir sogenannte Gebrauchtwagenkompetenzzentren.

00:19:01: Das heißt es gibt eine große Kette, VW irgendwas oder wer auch immer?

00:19:05: Und dann sagen wir mir nehmen einen Standort der leer ist oder nicht mehr so gut läuft oder zwei oder drei und machen da reine GWKZ draus.

00:19:13: gebrauchtwagen Kompetenzzentrum anderes CRM eigener Fahrzeugbestand das sind dann in Zahlungnahmen Leasingrückläufer was nimmer auf den Hof schafft die gehen dorthin Fremdezukäufe, andere Quellen und eigene Führung.

00:19:27: Das ist wie ein Unternehmen im Unternehmen aber wir führen das mehr oder weniger mit weil wir mit dem Geschäftsführer Das haben ja alle die Möglichkeit.

00:19:46: Machen im Übrigen auch einige schon, aber sie kommen dann mit ihrer Vertragshändler-Brille.

00:19:52: Den Kratzer muss man noch Smart Repair machen und das kann so nicht und neun Prozent geht nicht.

00:19:57: Das ist Vertragshändler Brille.

00:19:58: Und wenn wir das machen wollen, müssen wir die Vertragssendler Brilles absetzen einfach denken und es reicht den Menschen.

00:20:05: Ich mache ja aktiv, verwenden wir zum Beispiel bei uns in der Autowelt im Verkaufsgespräch sagen wie Sie sehen hier ein sehr einfach strukturierendes Autohaus.

00:20:16: wenn sie Glaspalast wollen und gerne fünfzehn Prozent mehr bezahlen gehen sie nun nach Stuttgart wo auch immer machen sich das sehr gern.

00:20:22: Bei uns zahlen sie wirklich nur das Auto nicht den Glaspalasten zu.

00:20:26: Das ist für uns noch ein Vorteil weil die Leute verstehen stimmt irgendeiner muss das ja alles zahlen Und die Möglichkeiten hätte jeder Hat jeder.

00:20:33: Wir haben einen Händler, der macht auch seine fünftausend Einheiten sind zweieinhalb neu, zweieinhalb gebraucht und bisher war die Meinung immer ja bei Neuwaage da kannst du gewisse Finanzierungen nicht verkaufen und dann geht das nicht und jenes.

00:20:46: und das ist alles Bullshit.

00:20:47: Das findet alles nur im Kopf statt.

00:20:49: es geht Die Verkäufer müssen richtigen Geisteshaltung habe sie müssen richtig angelangt werden Sie müssen auf gewisse Fragen die vom Kunden kommen müssen sehr Antworten haben Dann geht es einwandfrei.

00:20:59: Und wer das gänzlich ablehnt das ist doch okay für mich.

00:21:03: Also Ihre Econ-Sighting geht so weit, dass ich sowas ganz konkret dem Händler empfehlen auch eigene Gebrauchtwagenzentren zu machen.

00:21:12: Das wäre eine Lösung, wo Sie sagen, damit schaffen sie

00:21:15: es, diese

00:21:15: Standuren zu vermeiden oder eben Verluste beim Verkauf.

00:21:19: Ja, schauen Sie, nicht nur Standure, sondern die Händler gehen ja zum Teil her und geben gute Leasingrückläufer.

00:21:26: Weiß ich gar nicht, aber gibt man einfach weg!

00:21:27: Das kannst du alle selber...wichtig ist, dass die Wertschöpfung entsprechend gegeben ist.

00:21:34: Und normal bei ein Prozent Umsatzrende musst Du ungefähr alles anders machen wie bisher.

00:21:40: Also das ist so und das kann es einfach aus meiner Sicht nicht sein, da muss man hergehen und sich neue Sache überlegen.

00:21:46: und deshalb sage ich ganz eindeutig Man muss sich ein Standbein aufbauen, dass profitabler läuft wo du auch unabhängiger bist von deinem OEM Dass wir da mehr Geld verdienen ohne dass jemand immer dann noch und dann noch will.

00:22:01: faktisch auch sobald der Handel irgendwo meine Perspektive sobalde Handeln Vertragshandel Ein Effizienzgewinn hat, kommt irgendwo der Hersteller und sagt ja wohl das ist mein Gefühl.

00:22:13: Und das höre ich auch vor.

00:22:14: Ich bin mit so vielen Leuten in Kontakt.

00:22:17: Ich kann nicht für alle sprechen aber ein bisschen was weiß ich aus den Gesprächen.

00:22:23: Da muss man einfach unabhängiger werden weil die meisten Händler haben panische Ängste vor.

00:22:27: Oje!

00:22:28: Was ist wenn mein Vertrag weg ist?

00:22:29: Dann sage ich du kannst mal eine Nacht nicht schlafen und am nächsten Tag können wir uns endlich an die Arbeit machen dass es wieder sauber läuft.

00:22:36: Aber

00:22:36: interessanterweise gibt es nur wenige, die das nach einem Vertragsverlust geschafft haben.

00:22:40: Darf man auch nicht vergessen?

00:22:40: Ja weil sie in eine Jammertal hineinfallen.

00:22:43: Weil sie ihre alte Ehefrau, Dieter von Klaufe, ich Nachhämmer.

00:22:46: Das ist nicht offen vom Kopf!

00:22:48: Das ist ein Problem.

00:22:49: Gelegenheit gibt's da draußen.

00:22:51: Man muss sich nur bücken und dann liegt schon Geld auf dem Boden.

00:22:53: Also das ist dann ein Nachgejammer.

00:22:55: und ich sage Ihnen eins Wenn jemand den Vertrag verliert was hat er bis dahin vielleicht schon falsch gemacht oder auch nicht?

00:23:00: Da muss man sich auch mal die Frage stellen, warum verlierst du überhaupt einen Vertrag?

00:23:03: Klar, komm mit Hersteller und wolltet immer noch mehr und noch mehr.

00:23:06: Und dann fallen die meisten in den Loch rein weil sie über Jahre hinweg bis zu dem Punkt wo der endgültige Vertrag weg ist sind die immer näher an der Resignation?

00:23:19: Die haben keine Power mehr, ich kenne die Leute auch.

00:23:21: Und sobald man dann mit solchen anfängt ein bisschen zu arbeiten und das man sieht, ob wir können eine gebraucht wagen oder auf einmal sinnfache verdienen wie am Neu-Wage, dann sagen sie einen Moment da gibt es vielleicht doch nur was auf der anderen Seite demo war also von dem her... Sie haben recht, die Meisterschaft ist nettet, aber das ist persönliche Einstellung, das ist dann Resignion.

00:23:42: Also Markt ist da, Auto sind da, Kunde sind da alles ist da.

00:23:47: Sie kaufen Fahrzeuge, also Einkauf nicht nur nach der Nachfrage.

00:23:51: Also nach dem was es gefragt ist und auch nach der Finanzierbarkeit klingt einerseits logisch aber andererseits machen das macht sich ja keiner.

00:23:58: Warum sind sie da so drauf fixiert?

00:24:02: Okay erste Frage warum macht es keine?

00:24:05: Das frage ich mich auch manchmal.

00:24:07: Ich weiß es nicht, ja?

00:24:09: Es ist wahrscheinlich wieder wenn man im Wald steht dann sieht man den Wald voll oder der Bäume nicht.

00:24:14: Wenn man Eikfahre ist hat man schon immer so gemacht und von meiner Generation her bin ich unbelastet.

00:24:22: Ich habe keine Glaubenssätze über den Autohandel von meinem Vater.

00:24:26: Mein Vater kennt sich nicht aus mit Autohandeln!

00:24:28: Und ich bin nie an Stammtisch hinsetzen von Autohändlern in meiner Heimatstadt.

00:24:33: Weiß gar noch sowas gibt, wahrscheinlich nicht... Also, ich bin nicht vorbelastet.

00:24:39: Warum die anderen das dann nicht machen?

00:24:41: Das müssen wir Sie fragen!

00:24:46: Wir sind mit einem gewissen Ertragsniveau zufrieden oder auch nicht zufriedend.

00:24:51: Deshalb überlegen wir uns von hinten her.

00:24:53: Wenn das doch das Ziel ist da hinter, wenn wir das verdienen wollen... Was müssen wir verkaufen und was hat es zur Folge?

00:24:58: Und ja, das ist richtig.

00:24:59: Wir suchen mir Überlege erst einmal Wer wäre der typische Kunde, der üblicherweise eine Finanzdienstleistung in Anspruch nimmt?

00:25:10: Und daraus kann man Kundenavatare bauen.

00:25:13: Wie alt sind die?

00:25:15: möglicherweise gibt es Leute aus gewissen Kulturkreisen, die das eher in Anspruch nehmen, wo wenn die ihre Heimat in Urlaub fahren, möglicherweise wo es wichtig ist dass du ein deutsches Auto fährst.

00:25:30: So das muss man sich in Ruhe überlegen so mit einem Kunde jegliche Nationalität und dann schauen wir wie alt sind die.

00:25:43: jedes Anständige normale Unternehmen hat Kundenavatare, sogar im Radio Center.

00:25:49: Wen wollen wir mit unserer Hippenmusik erreichen?

00:25:52: Und das ist bei uns auch so.

00:25:52: und dann überlege mir okay wer sind diese Menschen da kann man Profile erstellen und was fahren die üblicherweise für Autos und danach du mir unseren Fahrzeugbestand optimieren dass wir ein ansprechendes Angebot haben für diese Menschen.

00:26:07: Das ist keine Raketechnik, also wirklich es ist keine Raketentechnik.

00:26:11: man muss sich ein bisschen Gedanken um sein Kundschaft machen und viele für Dachsendl haben das Problem dass ihre Kundschaft schlicht unerkreifend stirbt.

00:26:17: Sie sind einfach alt!

00:26:19: Und da kommt nichts nach, das ist ja ein Problem.

00:26:21: Aber das Thema Verzirberkeit ist dann völlig andere Ansatz.

00:26:24: den hört man ja ganz selten aber scheint ja bei ihnen zu ziehen, dass sie eben das Pferd von hinten aufzäumen.

00:26:30: sozusagen

00:26:31: Ja, ganz letztlich.

00:26:32: Also jedes normaldenkende Unternehmen macht es, dass ich überlege sage mal welches eigentlich meine Kundschaft mit welcher?

00:26:38: also das ist auch vollkommen klar.

00:26:39: Emirates Lufthansa hat sich doch überlegt was müsste mir denn bieten?

00:26:43: Dass ein Millionär nicht Privatschät fliegt sondern dass er bei uns Förster der Business Class fliege.

00:26:49: Ganz klar!

00:26:50: Und dann kann die eben halt kein Holzstuhl hinstellen, sondern der will sein Bereich.

00:26:54: Der will Strom und der will Fernsehprogrammen oder Netflix da drauf.

00:26:58: Das ist ja ganz klar!

00:26:59: Wer das nicht macht, handelt nach seiner eigenen Interesse.

00:27:05: Besser ist es, dass man handelt über Kundeninteressen mit einer Zielgruppe, mit der man auch einen gewissen Absatz unter Trakt an Ortschaften können.

00:27:14: Gratifinanzierbarkeit ist für Sie ein wichtiger Bestandteil eines Geschäfts.

00:27:18: Ihr Geschäftsbote passiert ja stark einmal auf die Finanzierung, was wir gerade angesprochen haben ab der Absicherung durch das Produkte.

00:27:25: Dann wird natürlich mancher Kritiker sagen da wird aus einem Autoverkäufer einen Finanzverkäufe.

00:27:30: Ja, das ist also faktisch eine korrekte Aussage.

00:27:34: Wer heutzutage ein Autoverkäufer ist der sich nicht mit Finanzprodukten und Absicherungen auskennt.

00:27:39: Der hat in zwölf bis vierzehnzig Monaten ohne ihn keinen Job mehr.

00:27:43: Also es geht um Mobilität!

00:27:46: Und zu Mobilität gehört nicht nur das Auto.

00:27:49: Schauen Sie, inflationsbedingt habe die Menschen.

00:27:51: Google.

00:27:51: Sebastian sagt da alles kostet daraus.

00:27:53: Die Leute haben einfach einen geringeren monatlichen Betrag zur Verfügung.

00:27:59: Wie wolle normale Leute Jessie vor?

00:28:02: Vater, Mutter, zwei Kinder.

00:28:04: Er schafft voll, sieh bissle Haus, zwei Leasing-Autor.

00:28:07: wie wolle die Leute jemals einen Euro Auto kaufen?

00:28:11: das kann man nicht mehr sparen.

00:28:13: es ist unmöglich bei den meisten Menschen sagt nicht bei alle aber bei vielen Menschen und deshalb Der Trend ist doch eindeutig und der ist auch nicht aufzuhalten, egal von wem dass die Menschen eher für eine Sache monatlich bezahlen mit einer gewissen Flexibilität.

00:28:29: Und die Zeit ist jetzt sowieso weil die Leuten dünnere Geldbeutel haben.

00:28:33: sie möchte trotzdem anständige Mobilität.

00:28:35: Die Leute möchten ja auf nichts verzichten.

00:28:37: innerhalb dessen wollen Sie aber die Sicherheit das mich netten Motorschade in den finanziellen Ruin treibt.

00:28:44: also Wenn Kritiker sagen, aus einem Autoverkäufer wird ein Kreditverkäufe oder wir haben einen Finanzverkäuer.

00:28:53: Nein!

00:28:54: Aber dass ein Automobilverkäucher das Wissen haben muss wie Finanzdienstleistung funktioniert und was die Vorteile für den Kunden sind, das ist ja ganz klar.

00:29:03: Und wer sich dagegen wehrt?

00:29:04: Und ich sage Ihnen frei weg auch die Händler, die bei uns Kunden sind.

00:29:07: da gibt es auch Mitarbeiter, die wehren sich dagegen.

00:29:12: Und dann müssen die sich überlegen, wollen wir den Weg mitgehen als Mitarbeiter des Unternehmens?

00:29:18: Der unumgänglich ist.

00:29:20: Es wird nicht zurückgehen in den Jahr da du mit Autos genügen führst.

00:29:26: Der Weg wird nicht zu rücken und die Leute müssen sich dann überlegen.

00:29:29: Möchte ich es jetzt mitgeben?

00:29:30: Trage ich das mit oder trage ich es nicht mit?

00:29:33: Die allermeisten tragen es mit weil sie doch selber sehen dass es nicht mehr anders geht.

00:29:37: Das geht einfach nur anders!

00:29:39: Und trotzdem möchte ich noch hinzufügen, sie habe gesagt mein Geschäft ja finanzierungsprovisionen.

00:29:46: das ist wichtig nicht nur bei uns sondern überall.

00:29:48: Wir sind aber unsere Unternehmer wäre immer noch sehr profitabel, auch ohne Finanzierungsprovisionen.

00:29:56: Weil wir uns einfach Gedanken machen wo müssen wir die Autos überhaupt herholen?

00:30:01: Ich kauf nicht von einem OEM irgendwelche Jahreswege, wo ich sage mal, die sind ja im EK so teuer wie andere das Ding verkauft.

00:30:10: Das ist wieder nur Druck.

00:30:11: Du musst es abnehmen.

00:30:12: Hier hast du Unterschrieben.

00:30:14: Wenn du das nicht machst passiert das Bullshit, man muss in gewisse Bereiche frei sein.

00:30:19: Neuwaage verstehe ich irgendwo vielleicht noch ein bisschen Werkstatt aber Gebrauchtwaage selbst in der Gebrauchwaage was du sich beim Premium Selection auch noch etwas mitmachst.

00:30:28: Aber du brauchst einen eigenständigen Arm der dir trotzdem gewisse Rentabilität bringt.

00:30:34: Wenn man an die Niederhungeln zurückgeht das Thema Auto verkauft dann kommt er jetzt Im Laufe des Jahres diese europäische Verbraucherkreditrichtlinien, wenn er entsprechend die Auflagen an Kreditvermittlungen und so weiter Beratung, Dokumentationen, Werbung deutlich verschärft.

00:30:50: Damit haben sie sich sicher schon beschäftigt, so wie ich sie kenne.

00:30:53: Welche Konsequenzen hat es um hier mal auch einen Rat zu geben für uns da zuhören?

00:30:58: Und eben erwarten was kommt?

00:31:01: Also die neue VK erst, neue Verbrauchkredit-Richtlinien... betreffe zum kleinen Teil Banken, zum größeren Teil aber die Kreditvermittler und das ist der Händler.

00:31:12: Das ist aber gut weil dann kann den Händlern ja auch selber sich darauf einstellen.

00:31:15: und deshalb ja ganz klar für alle die das hören man muss sich Hilfe holen.

00:31:22: es geht um Dokumentation die ich aber mit den Banken die wir als Partner haben ist es schon eher hervorragend.

00:31:31: also das ist nicht rieses Stress.

00:31:35: Es gibt Aufgabe bei der Bank und es gibt auch Aufgabe bei uns.

00:31:38: Und ja, wir haben uns darum gekümmert.

00:31:40: Das geht ein bisschen um Anreize für einen Verkäufer.

00:31:43: da geht's um das Provisionssystem muss man anpassen.

00:31:46: Da muss man gucken dass man die richtige Genehmigung hat und so weiter und sofort.

00:31:50: Das ist aber nichts.

00:31:53: Wo man jetzt denkt, lieber Gott im Himmel, jetzt explodiert alles.

00:31:55: Es ist wie damals wo die RSV Radenschutzversicherung und Restschildversicherung nicht mehr direkt am Termin war auch ein Riesending.

00:32:04: Manche Händlern... behaupten, dass sie aufgrund dessen auf einmal schlechte im Kreditgeschäft sind.

00:32:09: Da habe ich einen Spoiler die waren vorher schon schlecht.

00:32:12: das hat nichts mit der RSV zu tun.

00:32:15: da kommt ein neues Produkt was dann nur besser passt und die RSV wird halt nachverkauft.

00:32:19: und so ist hier auch... Das wird alles immer sehr heiß.

00:32:22: Sie verkaufen

00:32:22: RSV noch?

00:32:23: Nein, nein wie wir nicht!

00:32:24: Das macht die Bank

00:32:25: gar nicht

00:32:25: an.

00:32:26: Nein, das ist ja raus des Produktes Und da hat man dann neue Produkte konzipiert, was genau so gut oder noch besser sind.

00:32:35: Der Kunde hatte eine Woche später die Möglichkeit – das macht dann üblicherweise die Bank -, wo er den Nachverkauf macht oder auch nicht macht je nachdem und das ist auch vollkommen okay!

00:32:45: Da gibt es dann eine andere, eine sinnvollere Absicherung, wo man anbieten kann.

00:32:50: und deshalb also Sorgen machen wir uns nicht und auch unsere Partner nicht.

00:32:57: Und trotzdem sollte man sich darum kümmern, dass wir am zwanzigsten Elften, wenn die Sache in Kraft tritt nicht völlig erinnungslos dasteht.

00:33:04: Ja ja das ist so und klar als wir beraten dahingehend unsere Kunden mir gäbe den Zugang zu spezialisierten Menschen und dann ist es eine Sache, die man sehr gut geregelt kriegt.

00:33:16: Also kein großes Problem, wenn man sich damit umkümmert!

00:33:19: Wenn man sich darum kümmert, ist das kein Problem.

00:33:23: Mussten Sie was umstellen?

00:33:24: Ich meine die Finanzierung darf ja jetzt nicht mehr gezählt werden sozusagen als Ziel.

00:33:28: Haben Ihre Verkäufer sowas in ihren Zielvereinbarungen gehabt und haben sie das herausgestellt?

00:33:33: Es wird Anpassungen geben weil üblicherweise gibt es Vereinbarungen so wie das seit dreißig Jahren schon ist.

00:33:43: da muss man hier und da ein bisschen etwas anpassen wo wir den Erfolg Beziehungsweise, wo man die Bezahlung des Verkäufers, ob das jetzt gut oder schlecht war, anders misst.

00:33:52: Das ist ein Thema mit Kundenzufriedenheit, die wir messen können und so weiter.

00:33:56: Und da muss man etwas dazu aufsetzen.

00:33:59: aber es ist eine Sache.

00:34:00: Da muss man Spezialisten dranholen, dass alles sauber und konform ist, das ist ganz klar.

00:34:05: Aber ja auch wir müssen da, weil historisch immer eine ähnliche Modelle für Verkäufer, da muss man hier und da was anpassen.

00:34:15: Aber auch das ist eine Sache die machbar ist.

00:34:17: Aber man muss es halt machen.

00:34:19: Wo verläuft bei Ihnen die Grenze zwischen sinnvolle Beratung und aggressiven Absellungen?

00:34:24: Wo verlässt du uns die Grenzen?

00:34:26: Na ja, schauen Sie!

00:34:28: Wenn wir bieten die Produkte wegen der Finanzierung und Absicherungsprodukte überwiegend einer Bank an – weil das aus meiner Sicht die beste Bank ist und tolle Absicherungen bietet.

00:34:41: Und wir wissen doch ganz genau, was innerhalb von zwei, drei, vier, fünf Jahren an so einem Auto alles sein könnte.

00:34:48: Ergo sind die Produkte, die eine Finanzierung beinhalten kann, Absicherungsprodukte sind halten können oder auch nicht, sinnvoll.

00:34:57: Die Leute bei der Bank oder bei den Versicherungen oder auch der Handel macht sich ja Gedanken.

00:35:01: Wir sind da auch im enge Austausch mit alle, wo man sagt wäre das sinnvoll oder so.

00:35:05: Da können wir damals drüber gucken immer so dass der Nutzen des Kunden größt möglich ist.

00:35:12: und ja es gibt auch Leute vielleicht Kunde bei uns jetzt nicht aber gibt sicher die sagen ach was Garantie brauche ich nicht.

00:35:18: Das ist interessant!

00:35:19: dann versuchen wir da zwanzig Euro im Monat zu sparen.

00:35:22: Ein Motorschade kostet bei einem durchschnittlichen Auto sechzehntausend, achtzehnteusend Euro.

00:35:26: Dann ist die Rechnung einfach.

00:35:27: Achtzehntentausend euro durch zwanzige Euro, die man gespart hat, sondern kommt neunhundert Monate raus.

00:35:34: so lange leben die meisten eben Menschen gar nicht mehr.

00:35:36: und dann kann man ganz genau danach ausrechnen du pass auf das rechnet sich so.

00:35:42: alles nette also aggressives Abselling das ist das nicht nicht den Ansatz des wo wir?

00:35:49: Wo liegt

00:35:50: die Grenze?

00:35:51: Nein, das ist richtig.

00:35:52: Sie haben bei mir nichts unterstellt.

00:35:53: Das ist absolut korrekt so und die Grenzen liegt da drin wie es auch früher Finanzengeschleißer gab, die einer eine neunzigjährige wegen mir noch einen Bauchsprachvertrag verkauft habe.

00:36:03: wahrscheinlich baute ich nicht mehr ja und vielleicht wird es aber nicht mehr so voll dass sie irgendwann mal was damit zu tun hat.

00:36:09: man wusst schon wissen wer vor einem sitzt.

00:36:11: und dann komme ich wieder zurück zum Kundeavatar.

00:36:14: man kann natürlich steuern bestmöglich vielleicht gucken, wer vor einem sitzt.

00:36:20: Und ist das der Kunde, der das braucht oder der das gerne hätte?

00:36:23: Oder ist es einer, der sagt, dass alles komplett erquatscht?

00:36:25: Also da danach – man muss wissen, wer ist die Kundschaft, wen möchte wir damit erreichen?

00:36:30: und trotzdem sind wir in einer Verpflichtung, eine moralische Einfachheit, dass wir sagen hey immer in vier fünf sechs Jahre Nutzungsdauer können in Gottes Name Dinge passieren, die niemand mehr kontrollieren kann!

00:36:44: Und die Leute sind gut froh, wenn sie die Absicherungen haben.

00:36:47: Egal ob es da eine total schade Thematik gibt, hohe Werkstattrechnung und deshalb.

00:36:52: aber wo verläuft die Grenze?

00:36:54: Die Grenze verläufe da, wo ich Menschen etwas verkaufe, wovon ich weiß dass sie es nie brauchen und das auf ihren Fall überhaupt nicht passt.

00:37:03: Das ist der Sache, das geht nur wenn du deine Kunden kennst dann weißt was gut für sie ist.

00:37:09: Dann nochmal nachgefragt.

00:37:10: Ich kaufe bei Euch ein Auto mit ca.

00:37:12: und zwanzigtausend Euro Verkaufspreis, dann kriege ich von Euch eine Finanzierung und die Garantie weitere Versicherungsprodukte.

00:37:19: Aber wie stellen Sie sich sicher, dass ich mich nahe nicht überkauft fühle?

00:37:22: Ja, ich gehe raus und habe – wollt einen Autokaufen und bekommen den ganzen Christbaum!

00:37:28: Also, das ist so unsere Beratungsqualität.

00:37:32: Ist außerordentlich hoch und genau das trainieren wir auch.

00:37:35: Wir sagen allen unseren Kunden die wir dahingehend beraten, trainieren was auch immer sagen wir.

00:37:41: Wir brauchen sehr wahrscheinlich mehr Verkäufer im Unternehmen weil die Gespräche werden ab jetzt dreißig fünfzig hundert Prozent länger dauern.

00:37:53: Die dauern zum Teil doppelt so lang Und dann muss man eben hinsitzen und sagen, du bist auf.

00:37:57: Ein Auto ist die zweitgrößte Investition nach einer Immobilie.

00:38:01: Eine Immobilien macht man nicht schön so.

00:38:03: und ja da unterschreibe ich was und RSV nehme ich noch mit sondern das sitzt mal hin und guckt sich das Gebäude an und dann gucken wir die Finanzierung wird dann sauber strukturiert.

00:38:12: Was bringe ich Eigenkapital ein?

00:38:15: Auch und so sind wir auch mit unseren Kunden unterwegs, dass ein Gespräch nun mal länger dauert.

00:38:21: Dass die Leute in der Tiefe verstehen.

00:38:24: warum macht es Sinn das ich das habe?

00:38:27: Dann zeigen mir hier schon einen Kostenfondschlag zum Beispiel.

00:38:30: Einfach den Leuten konkret zu zeigen was kann da passieren.

00:38:36: Und wie könnte man es absichern, mit was er sich in der monatliche Rate?

00:38:40: Das sind dann achtzehn Euro für die Garantie.

00:38:42: damit sichern wir dieses Risiko ab.

00:38:44: letztendlich und von dem her lesen sie unsere bewältungen Föhnliche Aussäckern, unsere Sternogwoten sind unter Marktdurchschnitt.

00:38:53: Obwohl wir mehr davon verkaufen sind die Untermarktdurchsschnitte.

00:38:56: Das muss man sich auch überlegen.

00:38:58: Die Leute kommen sich bei uns deshalb nicht überverkauft fahren wenn er sich Zeit nimmt und es sauber wirklich sauber und erst rein erklärt und kommuniziert auch mal ins Detail geht oder auch mal, das ist ein fester Vorgang was alles erklärt werden muss immer ins Detail geht.

00:39:16: Dass die Leute das verstehen und wenn am nächsten Morgen eine Frage ist dann kommen die Leute machen wir einen zweiten Termin und dann gucken wir noch einmal darüber welches eine große Entscheidung ist Und diese soll fundiert sein und nicht so Inzäte von Google Bewertungen Trustpilot und Social Media.

00:39:33: Die Leute machen dich kaputt.

00:39:35: So und es geht nicht, guck uns unsere Rezensionen an.

00:39:38: Die sind sauber.

00:39:39: auch bei uns gibt's mal jemand wie überall der mit irgendwas nicht glücklich war.

00:39:43: das ist so.

00:39:44: das wäre jetzt vermesselt zu sagen dass bei uns alle ganz ganz glücklich sind.

00:39:48: es gibt ein oder andere die hat wassers gebraucht waren haben sie ja mal etwas im auto.

00:39:52: aber wir sind eben in der Lage doch des.

00:39:54: wenn er auch im zweit oder dritte Jahr was hat und er sich melde sagt man du Gott sei Dank du hast hier noch die Absicherung.

00:40:00: Desweiter.

00:40:00: dann kommt dazu Wenn der Kunde nach einem Jahr sagt, das habe ich jetzt nicht gebraucht.

00:40:08: Dann hat er doch bankseitig das Recht, das einfach zu kündigen.

00:40:11: Man kann es doch einfach kündige, ist doch gar kein Stress.

00:40:14: Du kannst jederzeit ablösen und eine Sondertilgung machen.

00:40:17: Du könntest Produkte rausnehmen, zwei raus und eins bleibt drin oder alle raus oder gar keins raus.

00:40:23: Du hast doch alle Möglichkeiten.

00:40:25: Wenn du so ein Stagenverbraucherschutz was auch gut ist Und aufgrund dessen, wir haben das nicht.

00:40:31: Das ist auch nicht das Feedback des Krieges im Übrigen.

00:40:34: Wir haben ja alles was wir machen ist Faktor dreißig oder fünfzig X wegen anderen Händlern wird betreut.

00:40:40: ja dutzende Standorte, überhundert sind das glaube ich sogar mit allen Filialen der unserer Händlerpartner zusammen und da haben wir nettes Feedback.

00:40:49: Was glauben Sie was mit meinem Beratungsunternehmen los wäre?

00:40:52: Wenn rauskommt, oh mein Gott die Masche!

00:40:55: Die würden mich sofort aufs Dach strecken.

00:40:56: wenn sie sehen überall hast du nur noch Anwaltspriefe.

00:41:00: Was denken Sie was dann mit dem Händl mit dem sich schwore habe?

00:41:03: Denken Sie der würde es sagen nachher alle sich über Vorteile und Überverkauft vorkämen.

00:41:10: Also das ist... Da muss man anders vorgehen, sich mehr Zeit nehmen so wie es sich eigentlich generell gehört und dann wissen die Leute, ah okay deshalb zahle ich das?

00:41:20: Das bringt's mir!

00:41:21: Und wenn ich's nicht mehr will, dann hilft der Brustzeit mir auch aus dieser Absicherung wieder rauszukommen.

00:41:26: gar kein Stress.

00:41:27: Wie lang dauern bei euch ein Beratungsgespräch oder die Mehr-Ein-Beratungs-Gespreche tiefe?

00:41:31: Wie lange dauerts bis mein Kunde bei euch einen Auto kauft

00:41:35: Das müsste ich mal ganz genau aufzeichnen, aber zwischen zweieinhalb und drei Stunden sind da gleich passiert.

00:41:41: Wenn der Kunde wegen mir die Vorqualifikation am Telefon dann kommt er zu uns mit Kugels Auto an, kläre mir die finanzielle Themen, dann die Probefahrt währenddessen noch die Inzahlunahme also unterkann das sie mir schon bei zwei eineinhalb Stunden.

00:41:54: Das ist einfach so!

00:41:56: Und dann hast du aber auch... Dann sind die Leute happy weil sie alles im Detail verstanden haben wenn man es ihnen dargelegt hat warum das Sinn macht.

00:42:03: Du brauchst zum Auto jetzt nicht irgendwie eine Versicherung dazu verkaufen, wo in Nei zu keinem Fall der Fälle irgendwas hilft.

00:42:10: Aber wir haben eben Produkte die sind extrem wichtig und nur abgestimmt aus Fahrzeugen.

00:42:17: Deshalb haben hier auch gar keinen Problem damit.

00:42:20: dass wir irgendwie Kunden verlieren, eine Hausbank oder Check-IV.

00:42:24: Das höre ich auch immer von Händler die mit uns dann erstmalig im Ausdruck sind Ja aber wenn man das so macht die Generelle zu Check-Virundzwanzig Wissen wer das kommt?

00:42:32: Wenn man seine Leistung nicht sauber erklären kann und wenn man den nicht sauber benennt Weil dann sagen die Leute naja also dann gehe ich zu Checkvierundzwenzig, Check Vierund zwanzig hat aber die Leistungen nicht.

00:42:42: Die haben keine Garantie, kein Totalschadenschutz, keinen Werkstattkostenrückerstattung.

00:42:45: Haben die alles nicht?

00:42:47: Und das ist eine Erklärungssache!

00:42:49: Dass der Kredit und der Äpfel mit Birner verglichen sind... Da muss man sich Zeit nehmen.

00:42:54: Deshalb sage ich Ihnen, sie werden wenig Autohäuser oder unsere Kunden finden, die so eine hohe Beratungsqualität haben wie wir.

00:43:01: Ich werde ihnen auch Banken bestätigen weil die sehen das als allererstes ne Autobank wenn was schief geht, wenn Sturmwurke in die Höhe schnellen.

00:43:08: Das ist alles nicht der Fall.

00:43:11: Sieht Ihre Verkäufer sind ja dann auch sehr intensiv Verkaufsberater.

00:43:15: Der Begriff wird da oft vermieden, aber ist es ein wichtiges Attribut für ihre Leute?

00:43:20: Du musst dir auch dafür die Lust haben!

00:43:21: Du musst dich engagieren... Wie machen sie das, dass die da bei der Stange bleiben und nicht sagen, ich mach mal zu schnellstelle Geschäft?

00:43:29: Wir rekrutieren über die soziale Medien.

00:43:32: Das sind wir aktiv.

00:43:33: Aber das passt nicht jedem.

00:43:34: Das ist ganz klar.

00:43:35: Es ist wie eine liebendig und die anderen hassen dich.

00:43:38: steht eben frei, das ist in Ordnung.

00:43:42: Durch dass das Unternehmen eine gewisse Kultur hat und dass ich gewisse Werte verdrehte – weil ich bin die DNA des Unternehmens an mir von der DNA und von der Struktur des Unternemens kommt man an mich ja gar nicht vorbei.

00:43:58: Das heißt, man muss sich mehr oder weniger mit mir identifizieren können.

00:44:01: Und weil ich sehr performant unterwegs bin und auch den Wettbewerb mag, ziehe ich solche Leute an!

00:44:07: Und denen macht es auch Spaß.

00:44:10: B. verdienen die Geld dabei.

00:44:12: und C. merken sie, wenn sie Gespräche mit mal der Reglamationsabteilung haben, wem wir alles helfen können?

00:44:19: Und das sind solche Fälle dass auch ein Verkäufer sieht hey das was ich verkaufe hat einen echten Mehrwert und einen echen Impact im Leben des Kunden.

00:44:30: weil guck mal da Hanna da werde er eigentlich mit viertausend neunhundert Euro Schaden allein dargestanden und wir haben es geschafft dass er nur einen Anteil von Vierhundert hatte.

00:44:38: so das ist ein Impact im Leben dieses Kunden und das sehen die Leute, das sehen meine Mitarbeiter.

00:44:43: Das sehen die Verkäufer und das motiviert sie.

00:44:46: Man darf aber nicht außer Acht lassen.

00:44:48: nochmal wir sind nicht Mutter Teresa.

00:44:51: Die Jungs verdienen auch ein gutes Geld damit Arbeiten natürlich aber trotz...die arbeiten einfach aus sehr viel Jahr.

00:44:57: Sie setzen auf Quereinsteiger haben sich ja auch gerade noch mal gesagt Sie suchen überall vorstelle.

00:45:01: Media.

00:45:02: Sind so ungelernte Verkäufen machen wir die besseren Verkäufen?

00:45:05: Also

00:45:06: Nicht

00:45:07: grundsätzlich.

00:45:08: Für uns ist es aber einfacher.

00:45:10: Letztens hat bei uns ein junger Mann angefangen, die Jahre alt und mechatroniker gelandet war jetzt auch Mechatronik.

00:45:17: er hat aber die richtige Energie, die richtige Einstellung möchte vorankommen im Leben also raus aus der Werkstatt rein in Vertrieb.

00:45:23: für uns ist erstmal die Energie wichtig.

00:45:25: Die Energie muss zu uns passen.

00:45:27: Zeugnis ist uns egal.

00:45:29: Irgendwelche Anschreibe lesen wir gar nicht.

00:45:31: Das wäre sich auch heutzutage noch irgendwie auf einem Arbeitszeugnis verlistet.

00:45:40: Wir filtern anders.

00:45:42: Wenn die Energie passt, dann ist es für uns einfacher.

00:45:45: Sie stellen sich in den USB-Stick vor.

00:45:48: wenn ich einen Verkäufer habe der zwanzig Jahre beim Konzern gearbeitet hat Dann hat er eine Programme drauf, die zu löschen ist schon gewaltige Arbeit.

00:45:56: Deshalb nämlich lieber ein leeren USB-Stick und der kriegt einmal meine Software und es läuft hervorragende Sagenen.

00:46:02: Die Jungs als Quereinsteiger nach acht Wochen verkaufen sie auf einem höheren Niveau als Leute, die das schon zehn Jahre machen.

00:46:09: mit unserem System, mit dem was wir eben verkaufen möchten so wie wir's ausdrücken mit welcher Leistung also?

00:46:17: für uns ist einfacher Leute auch Flughöhe zu bringen noch nicht extrem vorgeprintet sind.

00:46:24: Das heißt, wenn man sich bei uns bewirbt in Anführungszeichen und wir sehen ui zwanzig Jahre schon im Konzern andere sagen wow guck mal der toll und wie lange schon dort.

00:46:35: für uns ist das jetzt nicht die allererste Wahl würde ich jetzt einmal sage weil es schwer ist alte Programme aus diesen Menschen zu löschen und neu aufzuspielen.

00:46:45: Das ist also um die Frage konkret zu beantworten wahrscheinlich sogar leichter Quereinsteiger, weil die nicht vorbelastet sind auf Flughöhe zu bringen.

00:46:56: Wobei ich dazu sage muss es ist nicht unmöglich auch andere entsprechend hinzukriegen.

00:47:00: das kommt das kommt auf die eigene Persönlichkeit drauf an.

00:47:03: Muss aber auch dazu sagen wer sich bei uns bewirbt weiß in der Regel worauf er sich einlässt.

00:47:08: ja.

00:47:08: Wie ist denn das Verhältnis Verkäufer zu Verkäuferinnen?

00:47:12: Wir haben derzeit glaube keine Verkäufferin.

00:47:14: Aber was liegt es?

00:47:15: Gute Frage.

00:47:16: Die Mädels habe, würde ich sagen, haben die sogar einen Ehrenvorteil.

00:47:22: wo ich denke weil du viel mit Männern zu tun hast ist manchmal als Frau wäre es einfach.

00:47:27: aber die Mädels trauen sich manchmal nicht.

00:47:30: und jetzt ist es so.

00:47:30: nach außen habe mir natürlich auch eher ein performantes Bild und wir wollen Leistung.

00:47:39: vielleicht sagt einer oder andere vielleicht sogar ein maskulines Erscheinungsbild.

00:47:44: wenn Aber in unsere Führungsriege guckts sind da halt Personalchefin, Backoffice-Chefin.

00:47:52: Aber Vertrieb ist eher Männerdominiert.

00:47:55: Das liegt aber nicht an uns, das ist mir vollkommen egal.

00:47:57: Wirkst du ja auch?

00:47:58: Wirkste ich auch.

00:47:59: Das ist generell weil Autohaus ein bisschen Männerdomäne ist.

00:48:03: Wo jetzt Zahnarzt oder Rechtsanwaltsfach angestellte oder PTA in der Apotheke oder was auch immer... ist historisch bedingt auch vielleicht eher ein Frauenberuf.

00:48:13: Also das ist bei uns zählt nur die Leistung, ich bin auch kein Quotemann.

00:48:17: Das ist mir vollkommen egal wo die Leute her kommen und was sie glauben.

00:48:22: wir haben ein gemeinsames Ziel.

00:48:24: es gibt klar definierte Ziele für die Autowelt wo dieses Unternehmen hin soll und entweder wir verschreiben uns dem diesem Ziel oder du kannst nicht dabei sein und dann ist es egal ob du MWD bist.

00:48:36: das interessiert unser eigentlich.

00:48:39: Abschließend ist aber trotzdem so, Frauen sind manchmal ein bisschen zurückhaltend und trauen sich vielleicht das nicht.

00:48:44: Wenn sie aber gucken,

00:48:45: eine

00:48:46: reine Schätzung wäre, dass neunzig Prozent der Automobilverkäufer verkäufern und Nicht-Verkäuferinnen sind.

00:48:53: Das ist eher strukturelle Thematik.

00:48:55: Sieht es bei den Kunden aus?

00:48:57: Wie viele Frauen kaufen bei ihnen Auto?

00:48:59: wie viele Männer?

00:49:02: Auch eher Männer dominiert würde ich sagen!

00:49:04: Ja, das kommt immer darauf an... Für wen ist das Auto letztendlich?

00:49:10: Manchmal ist es auch nur so ein Männerthema, aber wir haben sehr wahrscheinlich fünfzig Prozent unserer Kunden sind Frauen.

00:49:21: Das ist ganz klar.

00:49:22: Ja manchmal ist das die Initiative des Mannes.

00:49:25: Wir wollen jetzt dass Frauen ganz alleine ins Autohaus kommen und das ist super selten!

00:49:31: Super selten.

00:49:32: Manchmal ist ein Kumpel dabei, der Mechaniker ist oder es ist der Papa noch mal dabei oder sie ist der Freund dabei oder ein Freund dabei.

00:49:39: also immer noch eher selten.

00:49:42: aber generell verkaufen wir sehr viel an Familien und Paare Und das sind natürlich die Mädels immer voll drin wie die anderen wenn ein.

00:49:52: Wir haben Skripte nach denen telefoniert wird, dass man sich bestmöglich vorbereiten kann.

00:49:59: Und eine Frage im Skript ist wer fährt das Auto und wer entscheidet das?

00:50:03: Wir tun Männer zu wenn ein Mann dran ist und sie wissen wie Männer sind.

00:50:06: Nein nein, das entscheide ich alle selber!

00:50:08: Unsere Erfahrung ist, dass die überhaupt nicht selber entscheidet sondern da gibt es dann die sage dann ja wenn's dann zum Abschluss kommt, jetzt nehme ich mal mit, da muss ich nur mal drüber nachdenken Ja du musst deine Frau fragen daheim Das ist alles.

00:50:21: Wo ich mich dann ins Geheimwunder sage mal, wieso vertraut, dem sei Frau in einem normalen Autokauf an.

00:50:26: Also das ist ja verrückt!

00:50:28: Wenn ich jedes Mal wenn ich einen Autokaufen meine Frau frage muss... Das wäre eine Erinnerung.

00:50:31: Zwei

00:50:32: wichtigste Immobil-Investitionen

00:50:34: bitte!

00:50:34: Richtig ganz genau so ist es.

00:50:36: Meine Frau traut mir das zu, das natürlich alles zu machen.

00:50:41: aber deshalb du mir aktiv die Männer dazu ermute, wenn's Männer sind Wir sind uns... Nehmen wir mal an der Kunde heißt Herr Müller Sie fahren das Auto, ist super.

00:50:51: Wir wissen aber, das fährt sicher auch mal ihre Frau.

00:50:54: Sind sie so lieb?

00:50:55: Bringen Sie sie mit!

00:50:56: Mir wollen, dass sie sich gänzlich wohlfühlen mit dieser Entscheidung und wir wollen nicht, dass Sie Herr Müller daheim das ganze Gespräch nochmal wiederholen müssen.

00:51:05: Weil wenn dann Frage auftauchen können Sie vielleicht da nicht so drauf antworten wie wir.

00:51:10: also bringen Sie bitte die Chefin des Hauses mit.

00:51:13: Also von dem her... Die Einbeziehung ist bei uns sogar verschriftlicht.

00:51:19: Der Erstkontakt findet aber doch, ich würde mal sagen zu achtzig Prozent von Männer statt.

00:51:23: Den müsste ich aber auswerden und das kann ich per E-Mail nicht immer machen.

00:51:27: du weißt jetzt nicht wer steckt da hinter?

00:51:28: Aber eine Schätzung von mir wäre dass achtzig prozent der Kontaktaufnahmen eher wahrscheinlich von Männer ausgeht und sie eher dann die Frau mit ins Auto raus bringen.

00:51:37: Was passiert wenn ein Verkäufer über mehrere Monate seine Ziele verfehlt?

00:51:41: Ja das ist ungünstig.

00:51:44: aufgrund unserer engmaschigen Betreuung Passiert es eigentlich so gut wie nicht.

00:51:50: sagen ehrlich, das ist wirklich... Es gibt natürlich auch mal Verkäufer die sich da eine lernt im Mädel oder in Hamburg kennen und der andere orientiert sich dorthin.

00:52:00: Der andere Mitarbeiter hat jetzt ne Geschäftsführerstelle immer ein anderer Autohaus bekommen, bei uns war er eine Führungskraft aber natürlich kein Geschäftsführer.

00:52:10: Hat sich dahin entwickelt, aber wir trainieren unsere eigenen Verkäuer jeden Tag!

00:52:14: Wir reden mit denen auch über private Themen.

00:52:18: Das kann immer mal sein und es hat immer einen Grund, wenn ein verdienter Verkäufer auf einmal nicht mehr diese Leistung bringt.

00:52:27: Und dann kann nicht der Weg sein dass diese Menschen einfach entlassen werden.

00:52:32: das geht nicht.

00:52:33: irgendwas ist vielleicht im Leben dieser Menschen verrutscht Oder macht ihnen Bauchschmerzen?

00:52:40: Das kann nicht Trennung sein, das kann Stress mit den Eltern sein.

00:52:43: Das kann auch sein dass es eben im Kopf nicht gut geht.

00:52:46: Das ist alles möglich und deshalb ist es für uns nicht nur, dass wir unsere Verkäufer jeden Tag trainieren.

00:52:53: Morgens immer, zehn bis zehn Uhr drei ist ich immer.

00:52:55: Da kann kommen was wolle gibt's kein Telefon keine E-Mails keine Laufkunden.

00:52:59: da ist Training So und da ist Betreuung.

00:53:02: Und dann merken wir gleich, wenn die Energie irgendwie nicht passt... ...und dann kann es sein, macht man ein Folgetermin und sagt du erzähl mal!

00:53:08: So beim einen ist halt was er sich, wenn das nur junge Leute sind ja Freundin ist davon oder was auch immer, dann muss man sich das hat einen Grund.

00:53:16: Das Produkt ist das Gleiche, das Autohaus ist das gleiche.

00:53:18: Die Kunden sind die gleichen.

00:53:19: Warum ist die Leistung weg?

00:53:20: Und nach dem Grund muss man gucken.

00:53:22: Manche Dinge können wir nicht klären und wenn es halt dann über drei Monate sich nicht verbessert, dann muss man auch Klartextrehen sagen du deine Themen privat wo mir gerne versuchen zu helfen könne aber net im geschäftlichen Erfolg dauerhaft überlagern.

00:53:36: und dann müssen wir uns auch überlegen Aber in der Zeit einer hat einmal ein Durchhänger-Woch oder zwei und hat daheim ein Problem gehabt.

00:53:43: Und dann versuchen wir zu helfen, und erläuft es wieder!

00:53:46: Aber bei uns wird niemand ein Glaserweller sagen, ich habe gerade eine schwere Zeit.

00:53:50: Da hilft man sich da raus und fertig gehen.

00:53:54: Wie viele Verkäufer haben Sie in Ihrer Autowelt?

00:53:58: Sechs Verkäuer.

00:53:59: Haben Sie auch spezielle Einkäufe?

00:54:01: Ja mehr als Verkäue.

00:54:02: Das müssen Sie erklären.

00:54:05: Uns ist wichtig, dass wir Geld verdienen in unserem Geschäft.

00:54:08: Deshalb kaufen wir mit Absicht nicht in gängigen Plattformen.

00:54:13: Da kaufen wir eher, eher nicht!

00:54:15: Wir machen viel Einzelgeschäft und da braucht man eine gewisse Manpower dazu.

00:54:20: Und deshalb... Also unser Thema ist vertriebisch gar keinen Stress.

00:54:25: Beschaffung ist bei uns auch kein Thema aber da muss man sich schon dahinter klemmen dass man die passende Ware zum passenden Preist kriegt.

00:54:30: weil mir nicht einfach sagen ja Jetzt hat irgendjemand ein Drehsiger-Paket Obelkosa's angebotet, die bei jedem Händler in Deutschland genauso stehen weil es irgendwelche Mietwagen sind.

00:54:40: Das machen wir alles nicht und deshalb geben wir einen höheren Aufwand in der Beschaffung ein.

00:54:44: Deshalb müssen wir unumstrich aber auch pro Auto mehr verdienen.

00:54:46: Klar haben wir ja mehr Personalinsatz.

00:54:49: Richtig!

00:54:50: Was verdient der beste Verkäufer?

00:54:52: Und was muss er dafür leisten?

00:54:58: Also ich bin auch nicht zämberlich mit Zahlen, weil das ist wenn man was sagt dann muss man das auch eine Lide unterlegen können.

00:55:08: Aber die Top-Leuts sind zwischen zweihundertfünfzig und dreihundert pro Tor im Jahr.

00:55:12: Das sind, der macht plus hundertachtzig oder sowas.

00:55:16: aber die Jungs haben letztendlich alles durchlaufen haben, haben sie besondere Fähigkeiten.

00:55:24: Die Leute werden egal ob bei mir oder woanders sich nie mehr Gedanken machen müssen, ob sie irgendwo einen Shop kriegen weil herausragende Verkäufer werden immer gesucht.

00:55:31: Bei uns ist es im Übrigen so.

00:55:32: wir haben größere Unterhäuser Outroom rum und bei uns können nicht jeden jeden glücklich machen.

00:55:39: das liegt in meiner Hand.

00:55:40: die Leute müssen selber glücklich werde.

00:55:41: in meinem Unternehmen Und auch nach der Ausbildung ist es gewiss, dass wenn da Auto-Welt Bruseit drinsteht kriegen die sofort einen Job in der Abteilung.

00:55:50: Die sie gerne hätten, egal ob das ein Azubis war und den Verkauf will oder den Einkauf.

00:55:54: Das ist gar kein Problem weil die Leute wissen, wenn Sie aus meinem Stall kommen dann können die nachher was?

00:56:00: Dann können die Nachher was, weil mir auch Azubi sind!

00:56:02: Wir haben auch Azobis, die verdienen zum Teil viertausend Euro im Monat.

00:56:05: Die habe normal ihre Kameraden haben neunhundertzwanzig und die haben viertaussend, weil die im Einkaufsinn und Autos reinholen Die lernen das.

00:56:12: Die sind danach.

00:56:13: ist es nicht so, dass du wenn du ausklarnd bist denkst wie geht's jetzt hier?

00:56:18: Sondern bei uns ist es so, wenn die Person ausgelandt ist dann ist das ein geschliffener Diamant.

00:56:24: der hat sofort einen Wert für den Arbeitsmarkt.

00:56:27: also nehmen wir die Topleut die gehen auf zwei fünfte E-Richt und Rehunder zu erreichen.

00:56:34: Ja, wir kaufen dann Autodrehe.

00:56:37: Es sind viele Händler aufgewacht und haben festgestellt, man kann ja eigentlich draußen sehr gut Autos zu kaufen.

00:56:43: Das ist ein sehr großer Markt.

00:56:44: Ist vielleicht ein Detailgeschäft, wo ich mich mehr darum kümmern muss.

00:56:48: Aber es ist sehr erfolgreich!

00:56:50: Es war für Sie aber immer klar dass das der Weg ist um an gute Autos zukommen?

00:56:55: Also ganz ehrlich, wir kaufen dein Auto.

00:56:57: Gibt es glaubst du seit Jahrzehntelfe?

00:57:00: Ich wundere mich.

00:57:00: Was haben Autohändler denn gemacht bis zum Jahrzehn-Zwölf?

00:57:04: Warum kam niemand auf die Idee?

00:57:06: Ja ich kann mich... Ich war damals eigentlich im Jahrzehrzehnteilfei.

00:57:11: Das ist meine Ausrede warum ich's nicht gemacht habe.

00:57:13: aber wenn jemand sein Geschäft in den siebziger Jahren gegründet hat dann frage ich mich warum hat der das nicht gemacht?

00:57:17: weil das ist ein tolles Unternehmen und die haben Erfolg So, und wir machen das CDH so.

00:57:23: Für uns gab's nie einen anderen Weg!

00:57:25: Weil ich bin ja in die Branche gekommen, dessen Tief oder Ozean kein Mensch wartet da draußen.

00:57:29: Also niemand wartet auf den nächsten Auto-Händler.

00:57:32: Genauso wie niemand darin in München auf dem nächsten Gastronom wartet.

00:57:36: Du musst dann schon irgendwas... Und ich war eben fleißiger als andere.

00:57:41: Ich hab frei weg.

00:57:43: Ich habe einfach mehr gearbeitet.

00:57:45: Bin auch hier und da mehr Risiko eingegangen.

00:57:47: aber das machen wir CDH her so.

00:57:48: Und für uns klappt es auch voran.

00:57:50: Also mir kämpft es nie.

00:57:52: Nie würde ich auf die Idee kommen, ein Paket bei Opelkosa oder Polos zu kaufen wo ich twelvehundert Euro Brutto ertrag dran habe und dann hofft das so irgendeinem... Das wird mir im Leben nicht auffallen.

00:58:03: Gut!

00:58:03: Sie haben die siebziger Jahre zitiert Da war ja noch das ganze an Wachsen, da ist der Automarkt nur stark gewachsen.

00:58:09: Da gab es doch nicht so viel Gebrauchte.

00:58:11: Man muss auch von der Situation sehen und dann qualitativ ist das ja alles gestiegen.

00:58:15: die Autos werden immer älter.

00:58:17: Das hat sich alles diesem Gebrauchtwagenmarkt verbreitet oder mit die Chance eben da einzukaufen.

00:58:22: Es ist ja zum Beispiel so dass dieser Gebrautwagenmarkt in Deutschland sehr groß ist.

00:58:27: zb den neuen Bundesländern ist er viel geringer damit er viel mehr beim Handel gekauft.

00:58:31: also sind schon so verschiedene Entwicklungen die eine Rolle spielen.

00:58:34: aber Sie haben es auch erkannt, der Pushkarm eben mit.

00:58:38: Da haben sich ein paar hingesetzt und gesagt wir kaufen jetzt Autos zu.

00:58:40: Wir können mal vorstellen.

00:58:42: Branchen

00:58:42: fremd.

00:58:43: Branche fremt?

00:58:44: Ja.

00:58:44: Branches fremt.

00:58:46: oder was ich vorher angesprochen habe auch mit Quereinsteiger die sind... Oder wie ich bin nicht vorbelastet.

00:58:51: Ich hab kein Oma, Opa und Mama Papa aus dem Autohaus wo sie sagen ja aber das war schon immer so bei uns gibt's nicht.

00:58:58: Es war schon imerso.

00:58:59: Deshalb sind mir vielleicht offener im Kopf.

00:59:02: Aber Mir ging es nicht um die Siebzigerjahre, sondern mir ging's drum.

00:59:05: Wenn jemand in den Siebzig Jahren seine Unternehmer gegründet hat oder in der Achtziger, dann hatte ich doch einmal dreißigvierzig Jahre Zeit.

00:59:13: Um dann, zwei Tausendzehn auf die Idee zu kommen – Moment mal!

00:59:16: Niemand kauft deutschlandweit standardisiert nach einem Prozess wie bei McDonalds Autos ein.

00:59:23: Da hätte man draufkommen können und deshalb Auto eins hat sein Platz gegeben.

00:59:26: machen einen guten Job finde ich

00:59:27: ja.

00:59:27: Vor allem, wie das damals aufgekommen ist haben ja viele gesagt, dass wird nix.

00:59:31: Ja, klar.

00:59:32: Sehr viele.

00:59:34: Also insofern muss man mal was probieren?

00:59:36: Die haben auch sicher schlechte Zähne gehabt und vielleicht wurde ja da nicht sofort Geld verdient und stand es vielleicht mal auf der Kippe.

00:59:43: Ich weiß so tief bin ich nicht drin aber das ist ein unternehmerisches Wagen.

00:59:48: Das ist so.

00:59:50: Aber trotzdem, das läuft jetzt.

00:59:52: Machen

00:59:52: wir nur etwas für die Masterclass von Herrn Brussheit.

00:59:55: Sie beraten inzwischen mehrere Händlergruppen, große Händlerkruppen versprechen auch teils enorme Ergebnisverbesserungen.

01:00:01: Die müssen sie ja versprechen weil sie wollen ja was haben wir fortpartizipieren?

01:00:05: Was muss denn ein Händeler mitbringen der jetzt sagt hey den schau ich mir mal an den hol ich mal mal ins Haus.

01:00:09: also nun mal eins versprechen muss ich nicht viel.

01:00:12: na gut sie müssen schon sagen wenn ich mein Geld will dann da müsste das machen.

01:00:16: das meine ich damit.

01:00:17: Ja das ist eher dass man im voraus Klartext spricht was in Wahrheit unsere Unsere Erwartungshaltung ist an den Händler, weil der muss es umsetzen.

01:00:26: Der muss mitziehen und Gnade ihm die Liebe Gott wenn er nicht mitzieht.

01:00:29: Das geht so nicht!

01:00:31: Man kann jetzt sagen ja das probiere ich, dass man also mit mir tun auch genügend Händl ablehnen.

01:00:37: Weil das Erstgespräch schon komisch ist oder so... Oder weil wir sehen du die Auto passet nicht.

01:00:43: Ich bin auch gar nicht in der Situation, dass ich auf bieger und breche jeden da als Kunde brauche.

01:00:49: Ein Großteil brauche ich nicht und ein Großteil will ich auch nicht.

01:00:51: Das kommt drauf an!

01:00:52: Versprechen muss sich nicht viel, ich kann in meiner eigenen Auto-Welt schwarz auf Waze beweisen was ich in meinem Unternehmer mache.

01:00:58: So... Und dann können Sie sich sehr gerne noch mit ein paar andere Händler unterhalten?

01:01:03: Wenn dieser Händlern der Meinung ist du das was ich von Brussei gesehen habe und von Antrieb gehört hab, das passt deshalb.

01:01:09: sie findet auch kein Website über die Thematik.

01:01:12: Ja, brauchen wir nicht.

01:01:14: Frey weg!

01:01:15: Brauchen wir auch nicht.

01:01:17: So was muss ein Händler mitbringen?

01:01:18: War die Frage oder?

01:01:21: Was müssen Händlern mitbringen?

01:01:22: also erst mal die Einsicht dass es so nicht weitergeht.

01:01:27: Punkt Nummer eins weil jetzt wird wieder Menschen geben die nach diesem Podcast verankert sind über gewisse Aussage.

01:01:34: Die wird sicher geben.

01:01:36: Bei mir irgendwie häufiger.

01:01:38: Und die Leute sagen dann, wo seid du polarisierst?

01:01:41: Dann sag ich, nein tu' ich nicht.

01:01:43: Das ist meine Wahrheit.

01:01:45: und sie habe ihre Wahrheit ein Händler der einen Umsatz-Rendte hat und er wird sich eine andere Wahrheit erzählen.

01:01:51: Ist doch okay!

01:01:52: Meine Wahrheit ist dass das ein Prozent eben kein Geld sind und dass es so nicht geht.

01:01:57: also Einsicht Ich möchte und muss was ändern.

01:02:00: Zweitens offen für neue Impulse und für neue Ideen und nicht, haben wir immer schon so gemacht.

01:02:07: Das merken wir oftmals im Erstgespräch, wo mir dann höflich danach absagen und sagen tut, Basis passt für uns nicht, das kann auch passieren.

01:02:15: Dann natürlich aber auch ein gewisser Fahrzeugbestand weil es gibt selektive Ware, es gibt relevante Ware und es gibt nichtrelevante Ware.

01:02:24: Da haben wir eine Trennung und wenn der zu großer Anteil unrelevante Ware hat, dann machen wir's einfach nicht.

01:02:31: Weil Wir können auch dem helfen, aber nicht in dem Ausmaß was möglich wäre.

01:02:39: Oder wenn er andere nicht besser oder eine andere Ware hätte.

01:02:41: Und dann kriegen die Leute von uns auch einen Impuls und sagen du mach mal das und das... ...und dann unterhalten wir uns immer halbe Jahr noch mehr.

01:02:46: Also passender Fahrzeugbestand, aber im Wesentlichen ist es einzig dass ich etwas ändern muss.. ..und dann offen sein für das, was wir sagen.

01:02:53: Dann machen wir das partnerschaftlich.

01:02:54: Ich gehe nicht hin und schnauze die Leute an weil ich denke ich bin schlau, ich bin doch nicht schlauer.

01:02:59: Schauen Sie!

01:03:00: Ein paar Dinge kann ich sehr gut, aber es gibt Unternehmer das seit vierzig, fünfzig Jahren oder noch länger in mehreren Generationen.

01:03:08: Ja wer bin ich denn?

01:03:09: Dass ich denen, die habe schon Krise überstanden wo ich nicht mal auf der Welt war.

01:03:13: Da muss man mir ein gewisser Respekt an die Menschen dran gehen.

01:03:16: Wo es aber dann kritisch wird ist wenn die Leute eine Beratungsresistenz sind, wo ich sage du probierst doch so und so, die tun wir erst gar nicht rein.

01:03:28: Ja, wobei raus.

01:03:30: Die, die reinkommen, die sind drin und die bleiben auch da.

01:03:34: Über Jahre hinweg?

01:03:36: Das ist nicht das Sache, wo man sagt, wir machen jetzt mal vier Wochen Christchurchs und die sind über Jahre da.

01:03:41: Weil das eben permanent ein Prozess ist.

01:03:42: oder was ist für Lernen?

01:03:44: Wir müssen hier nicht weit wurschen, dieselbener Straße hier.

01:03:47: Ist es weit von hier?

01:03:48: Nicht

01:03:50: weit von ihr?

01:03:51: Also wir sind schon in den richtigen Stadt.

01:03:53: Was denken Sie wie der FC Bayern München spielen würde Wenn die mal zwei Jahre keinen Training mehr haben.

01:04:00: Kein Konditionstraining, keine... Dann

01:04:02: werden sie immer noch Deutscher Meister werden!

01:04:05: Ich kenne einen mit dem ich gesprochen habe, der ist BVB-Fan und der das hört, der wird es auch.

01:04:12: So meine Vermutung ist dass wenn man der FC Bayern zwei Jahre ländlich trainiert, keine Konditions-, keine Spielzüge Kein Taktik, kein Passspiel.

01:04:23: Dann glaube ich... Es wäre schlimm wenn die dann noch Deutscher Meister aber sie werden zumindest nicht Champions League-Sieger.

01:04:28: Aber Sie hätten es werden können!

01:04:30: Also das ist ein Prozess des ständigen Trainings.

01:04:34: Du kannst nicht einfach aufhören.

01:04:35: Das geht nicht.

01:04:37: Leute fragen auch, da könntest du mal Seminar machen?

01:04:40: Ich denke sehr ernsthaft, ich komme weg im Semi-Nine.

01:04:42: Oder habe ich es irgendwo nach Buchstehude?

01:04:45: Nein, tun wir.

01:04:46: Wir machen auch nicht im Vorglosen eine riesige Kickoff.

01:04:48: Wir sagen, willst du das mache?

01:04:50: Ja oder nein?

01:04:50: und wenn es passt bei der Säße dann macht man einen Onboarding.

01:04:53: Ich komme nicht vorher ins Autohaus ich mach nicht vorher ein Crash Course.

01:04:57: Das gibt's nicht.

01:04:58: Du musst dich verlassst dich drauf dass es funktioniert weil er hat ja die Garantie wenns nix ist dann krieg ihr ja kein Geld.

01:05:04: Wenn ich kein Geld kriege, dann tue ich ihn auf Borde und hat sie.

01:05:07: Dann ist doch auch alles wieder.

01:05:08: Du schaust halt alles so wie vorher.

01:05:09: Statt just go!

01:05:09: Also

01:05:10: ihr fahrt da hin mit ein paar Leuten und...

01:05:12: Nein.

01:05:13: Das machen wir mit Absicht nicht.

01:05:14: Wie

01:05:14: läuft es denn?

01:05:15: Oh nein

01:05:15: Alles online.

01:05:18: Wenn das besonders große Händler sind, wo der Hebel besonders groß ist dann kann es warmer Legends zum Beispiel beim Händlern.

01:05:24: Der hat seine Top Ten Verkäufer mitgenommen nach Mallorca als Incentiv und da sie mir weil wir eh auf Mallorcas waren was zu tun hatten so sind wir da vorbeigegangen und habe dann mit denen ein Formidal verbracht und noch bisschen Geisteshaltung gemacht.

01:05:37: aber wir kommen in den Sinne Das ist ineffizient und wir trainieren effizienz.

01:05:41: Und das ist nicht effizient geht auch gar nicht

01:05:44: Okay.

01:05:45: Ja, das hört sich ja sehr gut an und ich frage mich ja, muss ich diese Selbstmultivation hernehmen?

01:05:51: Dass es sich so zu engagieren ist... Man muss sicher da auch mal seine Höhe und seine Tiefen.

01:05:57: Was treibt dann sie persönlich jetzt

01:05:59: an?

01:06:00: Das Schuck sagt höhe und tiefe.

01:06:01: Soll ihnen was sagen?

01:06:02: Ich erlaub mir einfach keine Tiefens.

01:06:04: Ich erlaube's einfach nicht!

01:06:06: Man kann sich doch jeden Morgen entscheiden.

01:06:08: du kannst mit Chase Laune aufstehen aber du kannst dich einfach entscheiden gute Lachen zu haben.

01:06:14: Also unser Land ladert gerade ein bisschen.

01:06:16: Wir sind immer noch eine der Top-Nationen in der Welt, es ist immer alles gut hier.

01:06:21: Wir jammern generell zu viel und das ist ein Thema.

01:06:25: Wir haben genug Geld, ich habe zwei gesunde Mädels.

01:06:29: Das sage ich auch zu meiner Frau wenn sie weg ist.

01:06:31: Ich sage immer jetzt zieh nicht so schnut.

01:06:35: Aber das und das.

01:06:36: Es ist alles hervorragend mir aber gar kein Grund schlecht draufzu.

01:06:41: Und ich trenne mich auch aktiv von Menschen, die mir irgendeinen Scheiß daherschwätzen.

01:06:45: Das ist mir aber auch manchmal im Call, wo einer anfängt zu jammern und dann sage ich du bist jetzt fertig mit deinem Ding, können wir jetzt an der Lösung arbeiten oder magst du nur welche rumheulen?

01:06:54: Wenn ja, verlass den Call und geh einen anderen Call!

01:06:57: Ja das ist einfach nicht unser... und das meinte ich vorhin mit DNA.

01:07:02: Wir sind Macher einfach, wir sind keine Theoretik.

01:07:06: Wir gehen drauf los, wir springen der Buckel runter und auf dem Weg nach unten wird er uns irgendwie Flügel wachsen.

01:07:11: Das ist, ähm... Ja.

01:07:14: Das ist Geißer.

01:07:15: Ich sage Ihnen, mein Geschäft ist fünfundneunzig Prozent Geisteshaltung!

01:07:18: Ich kann mir andere Dinge vorstellen und deshalb erlaube ich mir eine Tiefe zu haben.

01:07:22: Stell dir das mal vor mit dem hinteren, mit dem Sie gesprochen habe und ich hab Paarso-Kaliber Mit neun, zehn, fünfzehn, dreißig Standorte So, und jetzt komme ich morgens rein.

01:07:32: Ah ja, heute geht es mir nicht so gut.

01:07:33: Ja, der Hamster hat Mumis.

01:07:35: Nein!

01:07:36: Die Probleme existieren bei mir nicht.

01:07:39: Also sie existieren aber sind alles lösbare Themen.

01:07:43: Wir machen uns an die Lösung.

01:07:45: Und das ist zur Eingangsfrage Motivator?

01:07:48: Ja wir motivieren Menschen auch generell dazu Nicht alles zu glauben was Sie den ganzen Tag denken.

01:07:59: Das wäre jetzt fast ein schöner Schlusssatz.

01:08:01: Aber

01:08:02: ich habe noch vier Fragen, vier kurze Fragen und vier kurzen Antworten.

01:08:05: bitte!

01:08:06: Wer hat Ihnen die härteste unternehmerische Lektion erteilt?

01:08:09: Ich würde sagen fast andere Vertragssendler... aber das wär zu böse.

01:08:16: Die harteste Unternehmerische-Elektion.

01:08:18: Sieh ich hab eigentlich also beheben sich aus, genauer Thema passiert sicher, aber nichts was uns jetzt aus der Band wirft.

01:08:25: Was hat sie betroffen?

01:08:28: Hart kann ja auch positiv sein.

01:08:30: Ja, das muss ja netter, dass ihr sagt, boah ich habe zwar Schlimmes nichts als Gott gegeben zu akzeptieren.

01:08:37: Das ist eine Sache die hab' ich... also ich hab' auch Mentoren in meinem Leben hab' Ich und hab sie auch gehabt.

01:08:43: Und eine Sache isst, wo ich gar nicht sagen kann von wem kommt jetzt konkret oder hat sich bei mir entwickelt Nichts als gottgegeben zu akzentieren?

01:08:50: Du kannst jeden Zustand in deinem Leben verändern wenn du das möchtest So, das ist die härteste Lektion im Positiven.

01:08:59: Im Negativer, wenn du das auch noch ein bisschen willst, das müsst ihr durchlegen.

01:09:02: Da machen wir einen zweiten Podcast, oder?

01:09:03: Das

01:09:03: machen wir!

01:09:05: Welches Auto würden Sie niemals ins Sortiment

01:09:07: nehmen?!

01:09:08: Land

01:09:08: Rover... Ja, den sicher auch guten Autos.

01:09:13: Aber da haben wir jetzt in letzter Zeit einmal mal Lehrkit also... Oder wohl ist sie da von der Antriebstechnik oder allgemein?

01:09:19: Nein einfach Auto!

01:09:20: Also wenn ich das Land Rover Händler höre nicht so ungut.

01:09:22: Die sind ganz, ganz klasse und tolle Auto.

01:09:24: aber ich habe jetzt ein bisschen Pech damit gehabt.

01:09:26: Also derzeit Land Rover.

01:09:27: Okay was war ja teuerster Fehler im Fahrzeughandel?

01:09:31: Vielleicht hätte ich schneller sein müssen, vielleicht hätte ich noch aggressiver das Geschäft betreiben können und ein teurer Fehler waren.

01:09:38: Achtung!

01:09:39: Konkret ein teuerer Fehler war zu denken dass in diversifikation mehr Geld steckt.

01:09:46: Wohnmobile Luxus Autos Bullshit.

01:09:48: Händler fangen an mit E-Bikes.

01:09:50: Ich kenne Händlern die habe für eine Million Euro noch E-bikes auf Lager im Lager rumliegen.

01:09:55: Diversifikation ist nicht gleich mehr Geld.

01:10:00: Wann lagen ihre Kritiker einmal komplett richtig?

01:10:04: Da gibt es ja viele.

01:10:06: Das sind die, die nicht mit uns arbeiten.

01:10:08: Aber wann lagen sie mal richtig?

01:10:11: Die Aussage von vorher, dass ein Autoverkäufer zum Finanzverkäufe wird... Also das ist die Aussage könnte auch von mir sein.

01:10:20: Aber Kritiker!

01:10:22: Verliehen wir was?

01:10:23: Aber sieh irgendwo was Gläser oder gehört?

01:10:25: Nein, ich frag ja Sie's.

01:10:26: Wenn dann wie Sie das siehtest du!

01:10:27: Nein

01:10:27: nein, ich hab da... Ich hör noch ein paar Schallkritik, was sie betrifft.

01:10:33: Was für mich jetzt?

01:10:33: Nicht konkretes.

01:10:34: Nicht konkret ist einfach generell der Sprit.

01:10:36: Nein nicht der Sprits, sondern es geht nicht.

01:10:40: Ja ja also das wird nichts.

01:10:41: Also stopp aber was sagen die

01:10:42: Kritiker?!

01:10:43: Es geht nicht!

01:10:45: Das kann man doch nicht machen.

01:10:47: und was können wir konkret denn machen?

01:10:49: Dieses Abselling.

01:10:50: Ach

01:10:50: so das kann man okay.

01:10:52: Also doch, das kann man schon wie Sie sehen.

01:10:53: Das muss jeder für sich entscheiden.

01:10:56: Wenn Ihre Komp... wow!

01:10:58: Das ist eine gute Frage.

01:11:01: Da gibt es sicher Antwort darauf aber ich kann jetzt spontan nicht wo die Komplette richten?

01:11:06: Die meisten Kritiker kritisieren mich weil ich Dinge tue zu denen sie nicht bereit wären.

01:11:11: Das ist die Wahrheit und zwar nicht ob das Kreditgeschäft oder nicht.

01:11:17: Sie sind auch nicht bereit, das zu arbeiten sind noch nicht bereit für ihre Meinung gerade zu stehen.

01:11:21: Das ist ein nächster Problem, aber das ist ja nicht so dass ich jetzt da Luftschlösser bau und jetzt fällt alles in sich zusammen und da haben wir immer Wust

01:11:28: usw.,

01:11:28: das gibt es nicht.

01:11:29: Da können Sie alles nachlesen.

01:11:30: Ja

01:11:31: man muss ja dieses Jahr eine Antwort.

01:11:35: Also die Antwort ist, dass die noch nie richtig laget also...

01:11:39: Genau!

01:11:39: Das kann aber auch kein Wort sein.

01:11:41: Ich bin ja ein extrem seltsch reflektierter Mensch, was sehen Sie?

01:11:45: Ja,

01:11:45: aber Sie finden da jetzt

01:11:46: nichts!

01:11:47: Nee das ist gerade schwer für mich.

01:11:48: Da tun sie mich jetzt... Hat

01:11:50: sich mal nie einer gepackt und gesagt ahja, da hat er vielleicht gar nicht so unrecht.

01:11:53: Das ist

01:11:54: halt mein Stil, der eine sagt gut mit Personal würde ich es anders machen und das würde ich anders.

01:11:58: Aber das ist mein Stiel, das ist meine Wahrheit und deshalb kann ich Ihnen keine Antwort liefern.

01:12:03: Wenn mir aber auf der Heimfahrt eine Eifel, dann werde ich sie in den Schrägern.

01:12:06: Ich würde ihnen nochmal ein spannender Riechdorf nehmen und jetzt tun wir einfach in die Inschneider.

01:12:10: Alles klar ja wunderbar!

01:12:11: Ja meine sehr verehrten Damen und Herren, dass war Matthias Bruss seit.

01:12:15: er ist einerseits sehr erfolgreicher Gebrauchtwagenhändler mit seiner Autowelt in Hornbarnäcker Gleichzeitig aber auch ein sehr erfolgreicher Coach, Motivator wie immer.

01:12:27: Wie man ihn nennt und hat sehr viel Spaß gemacht.

01:12:33: Dankeschön!